美国游记--哈雷掠影
这天恰好我们来到华盛顿,领略了一场哈雷的饕餮盛宴。
5月27日,华盛顿特区。
这天是一年一度的美国阵亡将士纪念日(Memorial Day),纪念为保卫国家而牺牲的将士。华盛顿将举行各类仪式活动。
哈雷摩托车大巡游也就在这天的华盛顿举行,摩托车队成员主要是美国退伍老兵,今年的骑行口号是“为自由驰骋”。
这天清晨,在我们来华盛顿途中的路边一家麦当劳早餐时,遇见一位在餐厅门口等候同为哈雷车手的妻弟,结伴去华盛顿参加纪念活动,他告诉我们,他每年的这天都驾驶这辆哈雷去华盛顿参加活动,这一切都是为了纪念他那在越战中阵亡的弟弟。
进入华盛顿城已9时许,这时已有零星的哈雷开始街上巡驶,更多的哈雷开始在路边或空地集结。整个华盛顿成了哈雷的世界。
中午时分,交通管制。盛大的哈雷巡游开始,成群结队的哈雷摩托围绕着华盛顿街区急速巡驶,轰鸣如雷,铺天盖地,浩浩荡荡。
这也是一场各种款式型号的哈雷大展示。
哈雷摩托彪悍、威武、肌肉,车头或车尾竖挂着星条旗。有些哈雷后面还拖挂着漂亮独特的车斗,有一辆哈雷还拖挂着灵柩。拖挂独特车斗的哈雷
林肯纪念堂前的大道及附近是巡游的主干道,是人群的主要聚集区。那里站立着一位仪仗队员,敬礼,纹丝不动,哈雷车手们不时的为这队员喝水擦汗。
驾驭哈雷的是那些彪形大汉,他们外表强悍,手臂胸膛纹身,留着大胡子,不少人身上的刺青又多了一面美国国旗,这是“9·11”后,所赋予哈雷车手们新的含义。更有一些令人刮目相看的女车手。
我们以前在美国影片中看到的所描写的这些哈雷车手往往都是一些20世纪60年代的“嬉皮士”,玩世不恭,如同一群在社会生活中左冲右突的困兽。而90年代后,由这些叛逆群落向主流社会渗透,特别是白领人士面临日益增大的心理压力,他们越来越渴望有一种可以释放和解脱的方式。这时,哈雷当然是首选。扔掉西装革履,穿一身“哈雷服”呼啸而过,如同纵马驰骋,真切地触摸大自然的灵魂。
如今,他们恰恰都是一些极普通的人,外刚内柔,温文尔雅。他们大都参加过早期的越战,或后来的伊拉克和阿富汗等战争,或家中及亲属中有人在战争中阵亡。
当我们和车手们说“Can I take picture with you?”车手们非常地高兴和热情,为合影摆上了酷酷的普士。
在美期间,我们在公路上偶尔也见到急速前行的哈雷,他们独行在茫茫的西部荒野中,或穿流在车来车往的繁忙都市里。车手们坚信:有哈雷,路上将不再感觉是独身前行。阳光跟随车身,清风迎面吹来,只要敞开胸怀,世界就在你坚定的信念中前行。
哈雷有着百年传奇故事。1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴维森机车公司。100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。
一个世纪以来,哈雷的理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。哈雷摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。也许哈雷摩托车比任何其他产品更具深意,因为它象征着美国,它的成功是美国传统制造业的传奇。
哈雷有着酷毙的外形,硕大的体形,车身眩目的颜色组合,纯金属的坚硬质地车身,强悍的入门级800 CC及1700 CC或更大排量的发动机,大排量大油门所带来的轰鸣,极佳稳定感的悬挂减震系统,更强劲的达200mm以上宽轮胎,为车迷全副武装繁多的服饰装备,令人痴迷的驾驭乐趣 ……
公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一,并连续跻身于美国十大最著名品牌,与可口可乐和迪斯尼公司齐名。
哈雷售价昂贵,一辆的售价有几万,几十万,甚至一百多万美金。大都的车手们平时极少使用哈雷摩托,精心保养。只是在重大节日或聚会活动时才出行使用。
2008年12月8日这天,我国首都天安门交警也开始使用排量1700CC的哈雷摩托车巡逻。
经过百年的岁月沧桑,哈雷浓缩了激情、自由、狂热等诸多品格,已经成为一种精神象征,美国独特的文化传奇,一道视觉盛宴。
与车手们共影
哈雷车手,每年的这天都驾驶这辆哈雷去华盛顿参加活动,这一切都是为了纪念他那在越战中阵亡的弟弟
也来酷一把
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